605 Pilothouse

Stor verdi, store gleder

6 Passasjerer
5,75 m
150 hk
2 køyer
1/10 Fiskekum
2/10 Bred akterbenk
3/10 To fiskekummer med drenering under dørken
4/10 Vippebenk på babord side og cockpit bord som en del av Cockpit komfortpakke. Baugområdet anvendbart for fiske.
5/10 Tilgang til baugen
6/10 Baug ankerluke Baug ankerluke og syrefast baugrulle med valgfri baug winch.
7/10 Integrert styreposisjon med hydraulisk styring og plass for montering av 7” kartplotter/lydanlegg og 12-Volt strømuttak
8/10 Soveplass til 2 med lagringsplass under
9/10 Baugområdet anvendbart for fiske
10/10 Sete som kan fjernes for å gi enklere tilgang til hekken
Hva folk sier...
1/36
Jostein Hatland
Norge
“For oss var dette en litt ny måte å tenke båt på”
1/36
Da vårt båtbehov har endret seg noe med alderen. Vi har tidligere hatt større båt for overnattingsturer og ferie, men gikk over til mindre daycruiser på 21 fot. Ettersom vi nå passerer «de 70» såg vi fort at båten vi hadde egnet seg lite for fisking, og mye av plassen ombord mer eller mindre gikk bort i en trang og unyttig forkabin. Så oppdaget vi Quicksilver 605! Den passer perfekt til vårt behov nå. God og trygg uteplass, lett å komme ombord i og helt uten «kalesjeproblematikk». Et stort pluss for oss er og at vi kan bevege oss i oppreist tilstand inn i et oversiktlig og romslig Pilothouse, der det også er mulighet å rulle ut et par soveposer, dersom det skulle bli aktuelt. Vi savner litt en form for varme i pilothuset, både med tanke på comfort og for å holde borte dugg på vinduene. I vår «hjemmehavn» er vi ofte plaget med sidevind og strøm, og det kan by på litt utfordringer å manøvrere en båt med så mye vindfang inn i en trang bås. Quicksilveren «stikker lett av», og en merker savnet av baugtruster. Men,- så langt er vi meget godt fornøyd med vår nye båt👍😍 Det er jo heller ikke dumt at den tar seg godt ut i brygga, sammen med andre båter! Med vennlig hilsen Jostein Hatland PS! Dersom min kone også får sin quicksilver-cap, får jeg kanskje ha min i fred???
Les mer
03.06.2020
605 Pilothouse
2/36
Anonymous
Switzerland
“Et plassmirakel”
2/36
Så langt har båten overgått alle forventninger. Båten har små dimensjoner, men plass til alt man kan ønske seg.
Les mer
02.06.2020
605 Pilothouse
3/36
KNUT OG VIVIAN STUVIK
Norge
“Det er rett og slett perfekt til vestlandsvær. Helt topp!”
3/36
Som sagt i undersøkelsen har jeg brukt båten hele vinteren, og det har vært en av de fineste vintrene mine noensinne :)
Les mer
27.05.2020
605 Pilothouse
4/36
MORTEN CHRISTENSEN
Norge
“Mye for pengene”
4/36
Flott båt. Veldig smarte løsninger og god plass for en båt av denne størrelsen. Praktisk og godt bygget.
Les mer
27.05.2020
605 Pilothouse

Configure your 605 Pilothouse in
4 easy steps

Start
Total lengde 5,75 m
Skroglengde 5,5 m
Total bredde 2,54 m
Broklaring 2,35 m
Båtvekt uten motor 1345 kg
Maks motorvekt 211 kg
Maksimum belastning (mennesker, utstyr, motor) 720 kg
Lengde på motorstammen XL
Maks effekt 150 hk (110 kw)
Dypgående 0,46 m
Drivstofftank, maksimalt volum 160 l
Type drivstofftank Fast tank
Total høyde 2,81 m
Maks antall passasjerer 6
CE-kategori C
Antall køyer 2
Sammenlikn pakker

Sjekk 605 Pilothouse ved arrangementene våre

Paris Båtmessen
5 desember 2020 - 13 desember 2020
Paris Expo - Pavillon 4 Porte de Versailles, Paris, France
Frankrike arrangerer mange båtmesser i verdensklasse, men Paris har en helt spesiell plass i hjertet hos mange båtentusiaster. Byen av lys, som den også er kjent som, er en høyt skattet destinasjon for Quicksilver. Vi ønsker oss alltid tilbake for å avslutte året med et smell hvor vi viser de kommende nyhetene. Mer informasjon
Düsseldorf Båtmessen
23 januar 2021 - 31 januar 2021
Messegelände Düsseldorf Messeplatz, D-40474 Düsseldorf, Germany Hall 3
Den praktfulle byen Düsseldorf er kjent for sine eksklusive butikker og aktiviteter, men for èn uke hvert år blir det drømmens by for båteiere fra hele verden. Se din Quicksilver i Düsseldorf. Mer informasjon

Sjekk de andre Captur Pilothouse-modellene

Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk
Lukk